۲۰ کیلومتر از مسیر راه آهن جنوب نیاز به بازسازی دارد
تاریخ انتشار: ۲۱ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۵۱۶۲۰
تین نیوز
مدیرکل راه آهن جنوب گفت: ۲۰ کیلومتر از مسیر ریلی راه آهن جنوب نیاز به بازسازی و نوسازی دارد.
به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عبدالکریم درویش زاده، در خصوص آخرین وضعیت خطوط ریلی راه آهن جنوب اظهار کرد: بخش عمده ای از خطوط ریلی راه آهن جنوب بازسازی و نوسازی شده است و در حال حاضر با انجام طرح هایی در زمینه نصب علائم الکترونیکی در حال ارتقای ایمنی خطوط هستیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: کل مسیر اصلی راه آهن جنوب حدود ۵۴۴ کیلومتر است که از این میزان فقط حدود ۲۰ کیلومتر نیاز به بازسازی و نوسازی دارد و در باقی خط کار بازسازی و نوسازی انجام شده است.
مدیرکل راه آهن جنوب گفت: با توجه به اقدامات بسیار خوبی که در بحث نوسازی خطوط ریلی راه آهن جنوب انجام شده ایمنی این محور ارتقای بسیار چشمگیری داشته است و نوسازی بخش کوچک باقی مانده نیز به افزایش ارتقای ایمنی این خط ریلی کمک شایانی خواهد کرد.
درویش زاده عنوان کرد: در حال حاضر روزانه سه قطار برون استانی از خوزستان به دیگر مقاصد کشور از طریق مسیر ریلی راه آهن جنوب تردد می کنند. همچنین روزانه ۱۰ قطار درون استانی نیز در این محور تردد دارد.
وی با اشاره به تردد قطارهای باری در محور ریلی جنوب ادامه داد: روزانه به طور متوسط ۱۵ قطار باری در مسیر راه آهن جنوب تردد و نسبت به انتقال بار به نقاط مختلف کشور اقدام می کنند.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: راه آهن جنوب خطوط ریلی راه آهن راه آهن جنوب قطار باری راه آهن خوزستان قطار حومه ای ایمنی خطوط ریلی بازسازی راه آهن قطار خوزستان ریلی راه آهن جنوب بازسازی و نوسازی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۵۱۶۲۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مزایای راه‌اندازی مسیر ریلی افغانستان- قزاقستان و امکان اتصال آن به ایران
تین نیوز
شماری از آگاهان امور اقتصادی افغانستان می گویند که این کشور می تواند خط آهن قزاقستان را که از طریق این کشور به جنوب آسیا وصل می شود، از طریق اسلام قلعه به خط آهن ایران وصل کند.
به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، ملا عبدالغنی برادر معاون اقتصادی دولت سرپرست افغانستان به تازگی با سریک ژومانگارین معاون نخست وزیر قزاقستان درمورد احداث شبکه راه آهن از قزاقستان به پاکستان از طریق ترکمنستان و افغانستان گفتگو کرد.
اکنون این موضوع مطرح است که ایجاد این شبکه خط آهن چه اهمیتی برای افغانستان و کشورهای منطقه دارد؟ و افغانستان چه سودی از آن می برد؟
شبیر بشیری آگاه امور اقتصادی در این ارتباط، گفت: افغانستان بدنبال گسترش تجارت دوجانبه با کشورهای همسایه و منطقه و همچنین گسترش شبکه حمل و نقل و ترانزیت افغانستان به عنوان یک کشور محصور در خشکی با کشورهای همسایه و منطقه است.
بشیری با بیان اینکه حکومت سرپرست افغانستان و بخش خصوصی افغانستان از ایجاد این شبکه راه آهن استقبال می کنند، اظهار داشت: با تطبیق این شبکه خط آهن، افغانستان بر اساس موقعیت ژئوپلیتیک که در منطقه دارد می تواند نقش استراتژیک را بازی کند و آسیایی مرکزی را به آسیایی جنوبی وصل کند.
این آگاه امور اقتصادی گفت: با ایجاد این خط آهن، ترانزیت و حمل و نقل تجارتی ایجاد می شود و افغانستان نقش پل ارتباطی میان آسیای مرکزی و آسیایی جنوبی را به خوبی ایفا می کند.
بشیری خاطرنشان کرد: در صورت محقق شدن این ایده تجارتی و حمل و نقلی، منافع اقتصادی زیادی عاید افغانستان و کشورهای منطقه خواهد شد.
در همین حال، آذرخش حافظی آگاه امور اقتصادی گفت: افغانستان به عنوان یک کشور محصور در خشکی به انواع مختلف حمل و نقل زمینی نیاز دارد و ایجاد خط آهن قزاقستان از طریق افغانستان به جنوب آسیا نقش ترانزیتی افغانستان را ارتقا بخشیده و حمل و نقل را تسهیل می کند.
حافظی افزود: ایجاد این شبکه برای رونق اقتصادی و ارایه بهتر خدمات، بالا رفتن نقش ترانزیت افغانستان اثر مثبت دارد و درعین حال و برای همگرایی منطقه ای مفید می باشد.
این آگاه امور اقتصادی افزود: ایجاد خط آهن قزاقستان از طریق افغانستان به جنوب آسیا، سبب گسترش مناسبات تجارتی، صنعتی و خدماتی میان آسیایی مرکزی و آسیایی جنوبی و سایر کشورهای منطقه می شود.
وی تصریح کرد: ما با جمهوری اسلامی ایران خط آهن از طریق اسلام قلعه را داریم و می توانیم خط آهن قزاقستان را که خاک افغانستان را به جنوب آسیایی وصل می کند، به جمهوری اسلامی ایران هم وصل کرده و این پروژه بزرگ اقتصادی را محقق کنیم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
مسمومیت ۲۹ پزشک با مشروبات الکلی تقلبی در شیراز